鐵路SMC電纜槽的優(yōu)勢(shì)有哪些？
鐵路smc電纜槽是以不飽和聚酯樹(shù)脂為基本，玻璃纖維為骨架，及填料、燃料、助劑組成。采用板塊組合模式，將SMC片材投放于模具中，經(jīng)高溫高壓一次模壓成型的，其產(chǎn)品外表光滑，強(qiáng)度高，耐腐蝕，抗老化，良好的抗撞擊性，電氣性能優(yōu)越。鐵路smc電纜槽優(yōu)勢(shì)有哪些呢？今天小編就為大家詳細(xì)介紹下。
1、外型美觀，重量輕，機(jī)械強(qiáng)度高完全替代傳統(tǒng)的鐵皮或水泥電纜槽盒；
2、具有良好的耐氣候性能。適應(yīng)溫度-40℃到70℃,滿足我國(guó)地域廣，各地溫度、濕度、海拔差異大等不同環(huán)境要求；
3、由于采用無(wú)機(jī)材料及改性劑使鐵路玻璃鋼電纜槽具極好的抗老化性能。對(duì)水和一般濃度的酸，堿及多種油類，溶劑有較強(qiáng)的抵抗能力，使用壽命大大提高；
4、采用先進(jìn)的制作技術(shù)和優(yōu)質(zhì)原料，從根本上杜絕了無(wú)機(jī)材料所存在的吸潮反鹵，變型翹曲等缺陷，使得產(chǎn)品強(qiáng)度性能優(yōu)越；
5、無(wú)機(jī)玻璃鋼顯著的特點(diǎn)是阻燃性能優(yōu)越，因?yàn)椴捎脽o(wú)機(jī)材料，狀態(tài)穩(wěn)定，經(jīng)檢測(cè)防火性能達(dá)到國(guó)家A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，是防止電纜著火的防護(hù)。
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